滴滴代驾司机事情期间身亡，120万保单酿成了1万？

今年8月，一位湖南滴滴代驾司机在接单路上发生交通意外去世后，司机眷属发现，此前在滴滴公司培训时，答应的120万元保险，酿成了120万元“保障”，赔偿也从全额酿成了“在肇事者赔偿后再举行赔偿”。眷属想找滴滴公司要保单，却只有一张模糊的团体保险保单，金额也从原本宣称的120万酿成了1万。对此滴滴湖南分公司表现，他们只是居间的信息服务商，当年月驾司机的条约并不是和他们签署的，而滴滴总公司则回复称，120万肯定会给，只要死者眷属把交通事故责任认定书给滴滴就能领取，可是眷属并不配合。

8月12号破晓两点二十四分，滴滴代驾司机王灿倒在了长沙市雨花区车站南路上，在王灿司机端的APP上可以看到，其时距离他零点四十分接的最后一单，不凌驾2小时。当天，王灿抢救无效死亡，年仅29岁，死时身穿滴滴代驾事情服。长沙市公安局交通警员支队认定肇事方负担全部责任，王灿不负担事故责任。王灿是在提供劳务的历程中死亡，凭据执法划定，雇员在从事雇佣运动中遭受人身损害，雇主应当负担赔偿责任。

王灿的妻子王婷认为，王灿生前作为滴滴公司网络平台上的代驾司机，在事情中出了意外，滴滴公司应该负有一定的赔偿责任。当王婷去找滴滴公司时，卖力人先告诉她滴滴平台最多出于人道主义赔偿3万，之后升到10万，最后酿成30万。王婷：长沙谁人代驾人员卖力人就是一个姓张的张总。

就是联系我们，他就开始态度很强烈地告诉我，现在王灿这个事件跟他们平台是没有任何关系的。他们顶多就是出于人道主义，就是赔付国家一个最高的尺度30080块钱。而滴滴湖南分公司一位卖力人认为，代驾司机和是滴滴平台之间只是居间服务关系，负担的是垫付责任。这边的话滴滴代驾平台只卖力公布信息，（和）他们（代驾司机）的关系的话应该是居间服务的关系。

我方的意见如下，就是一个垫付责任，现在如果谁人肇事方没有赔的话我就垫付，有赔的话那我就不负担任何责任。就是可能表现一点人道主义，给你一点精神慰藉。横竖就是这个意思。

王灿明显是上班时出的事，怎么酿成了“人道主义”赔偿了呢？此外，一些代驾司机表现滴滴在他们做的每一单中，都抽取了2.35元的保障金，根据APP上的意外伤害保障计划赔付，意外身故最高赔付120万。王灿在一共在滴滴平台接了1573单，每笔订单都抽取了2.35元的保障金，一共抽取了快要3696元的保障用度。不少代驾司机表现，此前入职时通过滴滴APP检察时，滴滴向司机答应的是“意外伤害赔付流程”，之后再看，就酿成了“人身伤害保障计划”，王婷质疑，保险怎么酿成了保障？王婷：有许多滴滴代驾司机就告诉我，因为他们向代驾司机宣传的，就是给他们每小我私家都买了保险，因为在他们做的每一张内里都抽取了2.35元买保险的，最高的赔付人身意外伤害以及谁人身故的话就是120万。

然而等事故发生后，王婷找到滴滴公司和保险公司，保险却从120万酿成了1万：他说我们是找平安公司承保的，谁人意外死亡的话就是1万块钱。我就问他要谁人保单，过了三四天之后，就给了我一张很模糊不清的谁人复印件的一个保单，确实滴滴公司给每一位代驾员工买的就是一个团体险，详细这个意外身故的话真的只有1万块钱。要我们自己去找保险公司。滴滴代驾司机们在王灿失事之后才发现，每单中抽取的2.35保障金不是全部用来买保险的，而是保障计划的一部门，至于买的是什么保险，买了几多钱，保障金用来保障什么，他们完全不清楚，代驾司机罗师傅告诉记者，当他们向滴滴公司问起，自己被扣的钱究竟去那里时，被见告，是商业秘密：记者：你们谁人2块3毛5，他们有没有说是用来干嘛的吗？代驾司机罗师傅：他们跟我们说是给我们买了保险，保障的是120万。

记者：他们当初答应的对吧？还是现在说的？代驾司机罗师傅：对，当初答应的。我们问他们要这个2块3毛5的保单，他们说这个保单是商业秘密，就是说不能给我们看，包罗眷属也是一样的，也不能看。

他也没有明确的回覆，买了还是没买。最开始给我们的谁人滴滴的谁人网上的保单啊，谁人保单上面就开始是写着保险，谁人现在是改成保障计划。

凭据2016年的多家媒体报道，滴滴代驾与平安保险，推出代驾司机意外伤害险，滴滴代驾司机上线登陆司机端，就能享受保险保障。在滴滴代驾红包分享中，也写的是：“百万保险护航，专业司机接驾，滴滴一下，代驾回家！”，王婷和罗师傅们不明确，当年说的是百万保险，怎么如今酿成保障了呢？滴滴公司到底给代驾司机缴纳保险了吗？在与王婷的谈判中，滴滴公司一位事情人员表现，2.35元不是保险，是120万的限额赔付保障计划，而醉驾的肇事方一旦赔付凌驾120万，滴滴的保障计划并不举行赔付，只有人道眷注：滴滴卖力人：2块3毛5不是说全部用来买保险的，我们用来对全体司机有一个保障计划的，120万的保障计划他不是意外险定额给付的一个保险，是限额给付的，这个盘算保准就是根据人身损害的赔偿尺度举行盘算，然后通过事故责任举行比例负担的一个保障计划。如果肇事方无能力或者少支付的部门就由保障计划来增补保障。王婷：如果有能力的话，一分钱不用赔吗？滴滴卖力人：如果有能力的话我们可能是眷注的人道救援。

对于赔偿问题，滴滴总部相关卖力人向记者表现，保险流程一直在走，可是需要眷属配合提供事故责任认定书，120万的赔偿是要走流程的，只要眷属提供责任认定书，就可以赔付。但现在眷属并不配合。对于司机对此前先容的明白差别，这位卖力人解释称，“保险”和“保障计划”可能在差别的事情人员跟代驾司机相同的时候表达有纷歧样，保障的本质是一致的，代驾司机在服务历程中出了问题，根据划定准备质料走流程就行，都市有保障。

对于滴滴的解释，王婷表现不认同，她从来没收到过要看责任书的要求，一开始滴滴公司的态度是，没有赔偿，在一步步的要求下，才酿成了“人道主义赔偿”：没有，他们没有向我提出这个要求，第一次跟我讲就是一个简朴的互助关系，那他们没有任何的责任去赔偿，就是一小我私家道主义，到现在他们今天过来了，又跟我讲他们的人道主义就增加了30万。华东政法大学执法学院副院长陈越峰表现，滴滴平台收取了代驾司机的用度，不仅仅是简朴地提供信息。代驾司机发生意外，滴滴平台要负担一定的责任，而保障计划的详细内容也应该提前让代驾司机相识清楚。

陈越峰：它把这个代驾司机接入到它的平台，根据他的价钱，根据他的服务协议举行服务，它举行考核奖励。谁人时候他已经绝对不止是一个居间服务之间信息服务条约了，他提供的也不只是一个信息拉拢的这个事情了。它一定是有相对应责任的，只不外这个责任是直接的赔偿责任，或者是工伤认定的，还是连带责任或者增补责任，它会凭据详细的执法关系来处置惩罚的。

对于事发后，代驾司机眷属找到滴滴公司要求检察保险条约、理清司机与滴滴公司之间关系的问题，陈越峰认为，对于纠纷，眷属可以通过执法途径解决：（滴滴收了）保障金这就不是人道（赔偿）了。他是平台企业，他需要负担相应责任的。代驾司机及其眷属是有权利要求检察购置的保险单的，你给我买的，怎么成了商业秘密了呢？实际上不是出了事情之后才看，而是从一买了之后就要把相关信息分享给（代驾司机）。直接起诉它，最后让法院来判断到底这里应当负担什么责任，法院也会向它示明的。

泉源：中国之声 编辑：小蛮腰。

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